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由网友 莫问前路无知己天下谁 提供的答案:


(资料图片)

现在奔驰宝马奥迪都是“街车”了,低端车系走个量,像宝马X1,奥迪Q2LA3等等越来越平民化,再就是奔驰C系,30W左右,很多人为了内心的满足感,贷款买,早已经不稀奇,低端车系变的很廉价,没什么感觉,真正有钱人都开宝马X5-奥迪A8L和奔驰迈巴赫。

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由网友 爱记录生活的阿文 提供的答案:

德系、瓦罐、高性能,是我最为关注的范畴。看到这个标题,就聊几句。先亮出个人观点:

1、奔驰。品牌力>产品力。

2、宝马。品牌力=产品力。

3、奥迪。品牌力<产品力。

一个现象是,问10个不懂车的姑娘。10个里面7个选奔驰,问原因,基本是两个:1、好看;2、因为是奔驰。

下面聊两组对比吧。

奔驰有一款极其强势,且有领导力作用的作品,那就是S级。S级的光辉笼罩着整个品牌,让下面的每一个小兄弟都自带光芒,比如C级、E级以及衍生的个性化车型和SUV。相比之下,宝马和奥迪,没有这样一款车。对于BBA这类品牌来说,豪华感这个词是通吃的,任何车,入门级小车、高性能车都需要有豪华感,从设计语言到用料铺装。然而运动和科技感未必是通吃的,3系可以很运动,买7系的也那么在乎运动吗?TT可以很科技,买A6/A8的也那么在乎科技感吗?

上面这套逻辑可以用“用户感觉”来概括,虚无缥缈,但消费者买车在乎的就是感觉,第一眼感觉。

由网友 卖女孩25的火柴 提供的答案:

自己开,宝马第一,奥迪第二,奔驰垫底(S级除外)。 乘坐,奥迪第一,奔驰第二,宝马第三。装逼,奔驰第一,宝马第二,奥迪第三。没毛病,奔驰除了S级,其他都是卖车标的

由网友 183女司机 提供的答案:

BBA的三个品牌车,无论哪一款开出去都倍儿有身份。面子这个东西,都是通过其他人的评价来决定。如果硬要在其中两个之间比较奔驰和宝马哪个有面子,我们应该根据什么来选?怎么选呢?

奔驰更有符合大众口味

要说奔驰和宝马哪个有面子,大部分人的心目中的排位应该是这样的。第一位的,其实最应该是奔驰。一方面奔驰在中国的品牌影响力确实比宝马和奥迪要强,另一方面中国人讲究资历,作为汽车的创造者,奔驰属于前辈级的品牌。开一台奔驰上街,即便是C200L肯定也能吸引不少目光。

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BBA中宝马为第二

宝马的发展历史要比奥迪长,人们常说“开宝马、坐奔驰”,却唯独没有说奥迪,可见宝马在人们心中的比重要高一些,再加上,奥迪在历史上是作为公务车的,在人们的印象中,开奥迪的只是给公务员开车的司机罢了,由此,宝马第二名的身份就坐实了。

奔驰驾驶乐趣略逊于宝马

如今C级在200L和260车型上开始推行1.5T小排量涡轮增压发动机,而260车型甚至还加入了48V轻混系统,在燃油经济性上比之前的动力总成更出色。只不过,奔驰的驾驶乐趣就不如宝马了,但真正喜欢奔驰的消费者不会在意这些。

其实,在大众心中,虽然宝马和奔驰都属于顶级豪车级别,但是人们更认可奔驰。那么,奔驰和宝马哪个有面子?虽然奔驰在大众心目中地位更高,但驾驶乐趣比宝马次一些。不过,这两个品牌都非常豪华,开出去都比较有面子。

由网友 博学漫步 提供的答案:

驾驶感受奥迪第一☝️因为操控性特别好开起来给人一种人车合一的感觉,其次是宝马、奔驰!

品牌影响力方面奔驰第一,其次是宝马、奥迪!

乘坐舒适性方面宝马第一,其次是奔驰、奥迪!

BBA个有所长,总体还是非常不错的,购买也要根据自己的需求和喜好进行选择!

由网友 小瑶说车 提供的答案:

大家好!我是小瑶。

开奔驰宝马奥迪车是什么感觉?

带着这个问题,我们今天就去三个4S店看看吧……

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主要驾驶的车型,奔驰E级,宝马五系,奥迪A6L。

三款车摆在一起,可以说气场很强,各自有各自的设计风格,回头率很高,而且整车显得非常的修长,好看,我用了一天的时间,将这三辆车整整开了一天。

开上这三款车,给我的第一感觉就是有面子,毕竟BBA在国内的汽车市场中,都是以豪车的身份存在,开在闹市中,回头率是很高的。

第二个惊讶我的,就是内饰做工用料,做工真的很精致,然后,各大接缝之间的处理很到位,在用料上大量的软质材料,木纹饰板,金属材质以及真皮进行包裹,手能够触摸到的地方都是软的,而且配置丰富,像现在最主流的全液晶仪表,大尺寸的液晶中控显示屏他们都是配有,整体的科技感很强,真皮座椅,柔软细腻,座感很好,后排的空间也很大。

第三个感觉就是动力强,从前面的起步道中后段的加速,动力的输出都十分的线性,没有一丝拖泥带水的感觉,而且发动机和变速箱的匹配也很完美平顺,在市区拥堵路段,并没有出现所谓的顿挫感,再加上底盘的调校,都能够给乘客一个非常完美的驾程。

第四个感觉就是操控方面,他们的方向盘都比较轻盈,而且指向也很精准,上高速过弯的话,他们的操控性非常得好,完全不用担心速度过快或者过不了弯道。

由网友 乐哥侃车Cc 提供的答案:

开着豪车的感觉!我来说说我的感受!那是真不一样!

豪车,并不是单存的交通工具,开上豪车后,你会发现你身边的人甚至陌生人,看你的眼神以及和你说话的语气和态度也都不一样了。举个例子你去谈业务,之前开个大众的速腾去人家厂里,门口的保安一般都不会给你开门,需要你下车过来说明来由,然后登记才能放行。而你现在开个奔驰S级去,也许保安都会主动跑到你车前拿着登记薄来询问帮着登记,甚至一按喇叭门就帮你打开了,这就是区别。

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不知道大家有没有这样的体验?其实这个社会就是那么现实。

其实我们所谓的豪车,最常见的也就是BBA的奔驰,宝马和奥迪了,现在他们的价格越来越低,也就意味着我们买豪车的门槛也越来越低,一些入门级的豪车,比如奔驰的A级,宝马的1系,奥迪的A3,很多都已经下探到20万以下的区间,也就是说你买合资品牌紧凑级的高配和一些中级车中低配就可以买到一些入门级的BBA了,但这些车都有一个特点,那就是空间相对小些,动力也相对弱一些,个人认为这些车仅仅适用于女性代步,谈不上能多有什么面子。

如果能买宝马的3系,奔驰的C级,奥迪A4这类中级车还是不错的,毕竟级别,空间,动力也都有可很大的提高,这类车就比较适合一些社会的精英人士了。

如果能上到宝马5系,奔驰E级,奥迪A6这类中大型车,基本上就算小有所成了,而且这会是一个质的提升。

如果能开上宝马7系,奔驰S级,奥迪A8,这些行政级别的轿车,那你基本上就属于人生的赢家了。

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